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APRILIA RS 125 REPLICA - ORVIETO - NUOVA
Goditi ovunque l'emozione della pista
La nuova Aprilia RS 125 GP Replica è pronta a farti sentire sulla pelle il brivido delle competizioni. È una moto nata dalle corse, leggera e grintosa, con l’ergonomia di un’autentica supersportiva, telaio in alluminio, un nuovo motore Euro 5 e il meglio delle ultime tecnologie. La sua gamma è da sempre il punto di riferimento per i giovani alla ricerca di stile, adrenalina e performance. Sia sulla strada che sulla pista.
Potere e controllo
Aprilia RS 125 GP Replica accoglie ogni pilota con una strumentazione digitale progettata per conquistare ogni strada e ogni pista. Dati e informazioni importanti sono ora consultabili in modo più semplice e veloce, come il livello del carburante, i consumi medi e istantanei, l’autonomia residua e molto altro. Aprilia RS 125 GP Replica offre inoltre una posizione di guida da vera supersportiva con pedane e manubrio che offrono completa padronanza della moto e semimanubri in posizione rialzata di 18 mm, a totale vantaggio del comfort di marcia.
Modello: RS 125 Replica
Marca: Aprilia
Stato: Nuovo
Prezzo listino: €5.699 (franco concessionario)
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TIPO MOTORE Monocilindrico, 4 tempi, 4 valvole, DOHC, raffreddamento a liquido
ALESAGGIO E CORSA 58 x 47 mm
CILINDRATA TOTALE 124,2 cc
RAPPORTO DI COMPRESSIONE 12.0÷12.6 : 1
POTENZA MAX ALL’ALBERO 11 kW a 10.000 giri/min
COPPIA MAX ALL’ALBERO 11,2 Nm a 8.000 giri/min
ACCENSIONE Elettronica E.C.U. Magneti Marelli MIUG4 ø 32 mm
AVVIAMENTO Elettrico
LUBRIFICAZIONE A carter umido
CAMBIO A 6 rapporti, rapporto di trasmissione: 1° 11/33 2° 15/30 3° 18/27 4° 20/24 5° 25/27 6° 23/22
FRIZIONE Multidisco in bagno d’olio
TRASMISSIONE PRIMARIA Ad ingranaggi a denti dritti, rapporto di trasmissione: 29/69
TRASMISSIONE FINALE A catena, rapporto di trasmissione: 13/58
TELAIO Perimetrale in alluminio
SOSPENSIONE ANTERIORE Forcella upside down con steli Ø 40 mm, escursione 110 mm
SOSPENSIONE POSTERIORE Forcellone asimmetrico, monoammortizzatore con escursione ruota 120 mm
FRENI Ant.: disco d’acciaio inox Ø 300 mm con pinza radiale a 4 pistoncini Post.: disco d’acciaio inox Ø 218 mm con pinza con singolo pistoncino Tubi di raccordo in treccia metallica.
ABS ABS Bosch a 2 canali con sistema anti roll-over
CERCHI A 6 razze sdoppiate in lega leggera
PNEUMATICI Ant.: 100/80 – 17”, post.: 140/70 -17”
DIMENSIONI Lunghezza max: 1.968 mm Larghezza max: 760 mm Interasse: 1.350 mm Altezza max: 1.135 mm Altezza sella: 820 mm
PESO 144 Kg (in ordine di marcia con serbatoio pieno)
CONSUMI (CICLO WMTC) 2,6 l/100 km
EMISSIONI CO2 (CICLO WMTC) 60 g/km
CAPACITÀ SERBATOIO 14,5 litri